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七万张图纸和差点被放弃的阳光谷

来源:第一财经日报
2010年06月01日10:03

  世博轴总设计师黄秋平向《第一财经日报》透露:阳光谷的设计曾差点因为不能完成而被放弃

  曹俊杰

  世博轴作为世博园区内的最大单体建筑,设计承载23%的园区客流量,也是园区的永久性建筑之一。不过,近日,世博轴总设计师、华东建筑设计研究院有限公司副总建筑师黄秋平向《第一财经日报》透露:事实上,阳光谷的设计曾差点因为不能完成而被放弃。

  2006年12月18日,对于黄秋平来说,是个终生难忘的日子。那天起,世博园区的世博轴建筑正式奠基开工。然而,摆在黄秋平面前的设计图纸却并不完整——由于阳光谷的独特造型,其核心的技术难题并未攻克。

  南北长达1045米的世博轴上的6个巨大的阳光谷,是世博轴的最大看点。这些类似喇叭花的透明结构,不仅能直接把阳光照明引入地下二层,还承担着天然雨水收集器的功能。而这些,又是世博轴建筑设计上节能和环保的核心理念。

  “由于阳光谷的设计来自德国人的自由形建模理念,并未给我们提供完整的表面模型,我们又没有经过这样的结构设计。当时世博领导曾说,最坏的打算就是,如果阳光谷做不出来,就放弃不做了。”黄秋平说。

  世博轴的原始设计来自德国SBA建筑事务所,在最初的想象中,如果把世博轴人流比喻成河流的话,那么河流中的漩涡该如何表现?阳光谷横空出世就跟漩涡有关。而朝向天空的阳光谷还意味着天与地、人与自然的和谐连接。

  不过,设计归设计,等到了结构这一块,就成了大问题。困难来自几个方面:由于阳光谷是上大下小的不规则椭圆结构,其使用材料的张力要达到很高的强度,而支撑稳定性方面又面临挑战,普通的玻璃完全不能承担这样的负载。

  “我们当时承担着巨大的压力,光是为了阳光谷,前后就出过7万张图纸,几乎开工前面的半年,都围绕着阳光谷不停地做实验,请一些院校的师生共同攻关,还有一些院士也参与到其中。大概整个工程有五分之一的时间,都是为了解决阳光谷这个问题。”黄秋平介绍说。

  事实上,直到2007年6月,阳光谷的最终方案才确定下来,设计团队终于从美国找到了一种新型的膜结构,它圆满解决了上述难题。而此时,世博轴的建筑进度,已经在打桩的过程中。

  如今,尽管世博轴早已成功投入使用,近五分之一的客流量经过世博轴,黄秋平还是要屡屡进入世博园,察看有哪些针对游客或世博轴里的商户需要改进的细节。他增加了更多的旅客标识,方便客流寻路分散。“安全舒适的通行”这样一个目标,牢牢印在黄秋平的脑海中。

  “阳光谷穿插于世博轴之中,为过长的流线创造了不可或缺的景观节点,也成为世博轴最具标志性的特征之一。阳光谷没有两根一样的杆件,也没有两块一样的玻璃。”黄秋平很自豪地说。

(责任编辑:彭晓明)
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