山东将在全省17个市建设电动汽车充电网络

　　中广网北京6月3日消息 据中国之声《央广新闻》9时37分报道，山东出台支持新能源汽车具体措施，将在全省17个市建设电动汽车充电网络，解决电动力汽车因为没法途中充电而推广速度缓慢的瓶颈。下面我们连线中央台记者柴安东：

　　主持人：山东准备建设的电动汽车充电网络规模有多大呢？

　　记者：目前，山东共有新能源汽车生产企业30多家，这里边有名的包括中通客车、时风集团、山东宝雅，山东计划到明年全省新能源汽车生产能力达到5万辆，新能源汽车在当年新车中所占比重达到5％，而到2015年，新能源汽车生产能力达到30万辆。

　　作为配套，山东电力集团公司已经与山东全省17市全部签署电动汽车充电设施建设战略合作协议，计划今年就在全省建设9座充电站或者电池更换站，还有500个交流充电桩。

　　主持人：山东还采取了哪些具体措施呢？

　　记者：山东除了鼓励民用电动汽车，更提出在今年省内推广350辆新能源大客车，交通、公安等政府部门采购领域也将推广新能源专用巡防车。同时，在出租、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车，并提出买新能源汽车一辆最高可以拿到60万元的财政补助。

　　主持人：可是我们也了解到，国家有关部门决定启动私人购买新能源汽车补贴试点，上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市首批试点，而其中找不到作为汽车大省山东的身影？

　　记者：这的确是山东推广新能源汽车的一个瓶颈，究其原因在于，虽然山东电动汽车生产企业有30多家，但这些企业要么生产大型电动客车，要么生产四轮低速电动汽车，这些至今还没有生产新能源私家乘用车的资格。不像上海大众、或者合肥的奇瑞一样。但山东并没有因此改变对新能源汽车的支持决心，已经拿出6000万元，以支持新能源客车推广示范和省内骨干电池、电机等新电动汽车的零部件企业与整车配套产业。并准备培育其中5家较大企业成为新能源汽车生产骨干。