搜狐绿色直播:2013首届中国未来能源论坛
11月30日,2013首届中国未来能源论坛在中欧国际工商学院北京校区顺利举办。本次论坛聚焦“能源产业的价值创造”主题,以商学院案例分析的独特视角,围绕国际案例,针对能源体制改革、油气能源新革命、新能源汽车、电网瓶颈等能源行业热议话题,邀请国际龙头企业和国内权威人士智慧碰撞,管窥中国能源改革前景和企业战略,创造未来能源行业的新价值。
本次论坛由中欧国际工商学院和新华社《财经国家周刊》联合主办。中欧副院长兼中方教务长、战略学教授张维炯,新华社副总编辑兼参编部主任、世界问题研究中心主任夏林先生致欢迎词。
张维炯副院长表示,十八届三中全会后,中国的能源行业将迎来重大变革,我们要学习国际上先进的经验,不断地探索和突破,寻求中国能源可持续发展的新路。夏林副总编辑表示,中国未来能源的发展与价值创造离不开能源界的创新,希望今天在座的能源行业有识之士,分享自己深耕领域的知识,贡献智慧。
绿色能源促进和平,改善环境
日本能源经济研究所能源安全和可持续发展项目全球助理田中伸男先生现场解析了21世纪能源安全问题。他表示,页岩气革命正在改变全球能源市场,北美出口的液化天然气可能会改变能源市场的游戏规则。中国和印度是驱动全球能源需求增长的主要力量,他主张两国加入国际能源署。21世纪的能源安全肯定是共同的综合性电力供应安全,通过“Desertec”计划实现“能源促进和平”新构想。
全国政协常委、经济委员会副主任李毅中先生以适应变化、改善结构、实现能源绿色低碳可持续为目标,提出要大力推进节能减排,减轻对资源环境的压力;加强勘探、合理开发、科学利用化石能源;掌握核心技术、加快投入、加快培育发展新能源;兴利除弊,加快推进资源能源价税改革;统筹两个市场两种资源,引导鼓励“走出去”。
世界可持续发展工商理事会(WBCSD)主席Peter BAKKER先生发表了题为“企业在能源价值链中的引领和推动作用”的主题演讲。他表示,我们并不缺少对社会矛盾、环境污染等危机的解决方法,关键是如何将各个解决方案结合,将解决方案的实施规模扩大。他希望在能源政策上,一定要大胆;在石油、天然气排放的方案上,一定要慎重。要大力发展替代的能源,并且快速地把解决方案扩大规模。
习全球案例之精华
BP中国区总裁陈黎明先生分享了美国国际页岩气成功的开发经验和商业运营模式。他认为新技术的创新、市场的开放与竞争、管网的发达、完善的矿权和交易机制等是促进油气行业企业发展与成功的重要因素。他呼吁在中国,对于能源产业,要警惕一哄而上,一蹴而就,最终一哄而散。
日产汽车和大众汽车分在汽车节能减排、混合动力汽车、纯电动汽车方面进行着全方位布局。日产(中国)投资有限公司副总经理三崎匡美先生表示,日产正在推动智能能源、智能材料、移动汽车三方面的智能创新。通过零排放的汽车渗透,高燃油效率的汽车扩张,碳排放的减少,新自然资源使用最小化、充分利用可循环材料,实现生态上可持续发展的增长。
大众汽车(中国)投资有限公司执行副总裁杜思凯(Sven PATUSCHKA)先生表示,大众汽车集团正在通过新能源汽车、按需出行、高效智能在线管理等方面的创新试图解决城市化趋势上升带来的挑战。与此同时,通过清洁生产、减少集团车队油耗和电动汽车来实现保护全球环境目标。
国家电网能源研究院院长张运洲先生、中国华电集团公司副总经理邓建玲先生分别就中国分布式能源和智能电网的现状和发展作分享。张运洲先生表示,从中长期看,实现分布式电源健康可持续发展需要重点关注自身盈利能力不足、有序发展、政策配套、网源协调及电网安全四个问题。我国应当借鉴国际有益经验,结合国情,努力在补贴政策完善、规划衔接引导、标准体系建设、运营管理机制创新等方面下功夫。
邓建玲先生强调中国能源产业必须高举能效的旗帜,并用系统观念来看待各个能源产业的发展。他表示,只有各个企业、各级政府、每一个从事能源方面研究的单位高度关心能效利用,才能从根本上解决产能过剩和环境污染问题,并系统地从国家的能源结构、能源比重、自然条件考察是否有一个最优的组合,符合经济规律的投资模式。他说道,中国实现能源转型升级要统筹兼顾,要前端管控和末端治理相结合。
中国能源产业的发展难题与未来
对于中国页岩气开放的商业潜力,BP公司陈黎明先生表示中国的页岩气储量非常庞大,中国应加大力度改善地上因素,并要积极“放开”和“开放”,即对私营企业放开和对外资企业开放。
中国海油能源经济研究院首席能源研究员陈卫东先生表示中国目前处于美国页岩气发展的第一阶段,即降成本阶段。中国无法像美国页岩气革命一样呈爆发式增长,问题在于中国无法将技术快速铺开,但在成本控制、技术创新方面,中国相比以往已取得非常显著的成绩。
国际能源署中国合作办主任涂建军先生现场表达了他对能源行业监管问题的担心。中国有着成千上万的小煤窑,如何监管能使水资源不被污染,如何排除页岩气富集区的地震不是源于钻井等问题需要充分的评估和研究。
对于中国新能源汽车的发展,三崎匡美先生建议,中国要改进其能源结构、转向低碳和清洁能源,完善充电基础设施,加强基础设施的通用性。杜思凯先生和重庆长安新能源汽车公司总工程师、副总经理陈平先生对此表示赞同,并呼吁要完善国标,建立中国统一、甚至全球统一的基础设施,使电动汽车充电器可以给各种类型的电动汽车充电,电动汽车可以在任何地方充电。对中国提出的到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆的目标,三位嘉宾都充满信心。
新能源科技有限公司总裁兼首席执行官曾毓群博士强调了中国政府在新能源汽车发展的重要作用,从供应商的立场希望政府加大支持力度,促进新能源汽车发展速度的加快。
对于在中国现有能源结构下,如何通过技术和商业手段挖掘更多产业价值,中国华能集团公司副总经理张廷克先生、天合光能有限公司董事长兼首席执行官高纪凡先生等嘉宾现场做了深入探讨。
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